继“金凤凰”首航后, 经过7次综合模拟演练和3次验证试飞, 被外媒誉为“新世界七大奇迹”之首的北京大兴国际机场正式启用昨日通车, 举世瞩目。这座新的国门傲然屹立于天地之间, 宛如一只蓄势待发的金凤凰, 与首都机场遥相呼应。北京大兴国际机场正式通航北京大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽、国家发展新动力、支持雄安新区建设的京津冀综合交通枢纽区域。同时, 还将与北京首都国际机场形成协同发展。
        、适度竞争、具有世界级竞争力的“双枢纽”机场格局, 推动京津冀机场群建设成为世界级机场群。施工难度最高的北京大兴国际机场项目, 被誉为世界上难度最高的施工项目。它采用由8根巨型C柱支撑的复杂钢网架结构, 占地面积18万多平方米,

重量4万多吨。整个航站楼总共使用了12800块玻璃, 其中8000块玻璃完全不同。
       它们由 12, 300 个球形节点和 60, 000 多根连杆连接。施工难度为世界之最。北京大兴国际机场内部钢结构封顶的莱萨起重机工地是世界上难度最高的航站楼。承包商对现场施工设备的要求极为严格。任何设备都经过精心挑选, 以确保施工。
       万无一失。瑞萨重机因其卓越的产品质量被选为整个项目的主要参与者。在几年的建设周期中, 瑞萨重机的多台设备参与了该项目。机场整体建设。最大的北京大兴国际机场建筑面积约143万平方米, 体积相当于首都国际机场1、2、3号航站楼的总和。它还拥有世界上最大的机场钢屋顶, 投影面积18万平方米, 相当于25个标准足球场, 使用的钢管多达6.4万根。北京大兴国际机场建筑面积大。本项目工程量大, 施工难度和精度无法复制。面对高标准、严要求, 乐萨重机始终以其卓越的性能和超强的稳定性表现出色, 赢得了客户的一致好评。在施工过程中, 瑞萨起重机在同场多台设备中表现出色, 充分展示了其高效率, 圆满完成各项任务, 助力大兴机场项目快速推进。机场的绿色人物——瑞萨起重机是最智能的北京大兴国际机场首次实现高铁穿越航站楼、双进双出模式。它也是最智能的机场,

各种智能新技术得到广泛应用。专注于在 19 个平台上构建 68 个系统。乘客可以在最近的机场办理登机手续。从航站楼中心到最远的登机口, 步行距离只有600米。值机排队不超过10分钟, 安检不超过5分钟, 国内转机仅需30分钟, 国际转机不超过60分钟。快速接入纵横智能通道智能自动识别AI咨询服务机场全面使用智能旅客安检系统。进入安检通道前, 可以刷脸、刷身份证进行身份识别。该系统可实现乘客自助服务验证、旅客通关信息自动整合、安全行李和可疑行李自动分拣、自动节能、行李托盘自动归还等功能, 大大提高了旅客安检效率。机场全面使用智能旅客安检系统,

锲而不舍, 金石皆可。时隔四年多, 北京大兴国际机场终于通航。作为这一重大项目的建设者, 瑞萨重机始终追求高品质,

坚持高标准, 完美完成任务。未来, 乐莎重机必将参与更多重点项目的建设, 发挥能量和优势, 助力祖国建设发展。瑞萨重型机械助力机场建设